その他情報
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●年式
モデルイヤーは車体番号で分かります。WPOZZZ92Z?S8〜という形で番号が付いていますが、この"?"の部分に入るアルファベットが年式になっています。ちなみに８３年なら"D"、８４年なら"E"です。だいたいアルファベット順に付けられていますが、例えば"I"は数字の"1"と紛らわしいなどの理由で、いくつか欠番があります。車体番号と年式の関係については以下のとおりです。
1980-A
1981-B
1982-C
1983-D
1984-E
1985-F
1986-G
1987-H
1988-J
1989-K
1990-L
1991-M
1992-P
1993-P
1994-R
1995-S
そのほか、仕様、仕向地等によって違いがあるかも知れませんが、運転席ドアを開けたところの車体側にある、黒いステッカーに製造年月が刻印されています。また、各パーツにも刻印があります。
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●高年式９２８の生息数
ディーラーによると、ＧＴＳ（９２年以降）の日本の輸入登録台数は、
92年約 150台、 93年約 50台、 94年約 20台、 95年約 10台
となっているそうです（指数関数的減少！）。 とにかく超希少車です。
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●ＧＴＳの進化
９３年：
エアコン代替フロン（Ｒ１３４）採用、ブレーキオイルＤＯＴ４採用、ピストン関係、クラッチ材質、オルタネータの変更
９４年：
カップホイールからヒトデ型ホイールへ。Tire PressureのWarning消える、ヒーターにエアフィルター装着、ダイナミックキックダウン
９５年： 何もなし
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●ボディーカバー
TWEEKSやPerformanceだと、最上のもので200-300$の値段です。
純正品は、GTS/S4は共通で２万８千円程度とのことです。
いずれも、装着時は屋根のアンテナマストを取り外しますが、突起部分が残りますので、ここだけ裏地が削れてしまいます。
固定方法は、巾着袋のように車の下になる部分一周にひもが通っていてそれを引っ張って縛る形になります
なお、汚れたままの状態でカバーを掛けるのは擦り傷の元になりますので、カバーを掛ける前に埃を落とす何らかの作業が必要となります。カバーそのものにも埃が付いてかなり汚れます。そのため外す時、掛ける時にそれがボディに付かないようにしなければなりません。それさえ気を使っていれば、よくいうカバーによる擦り傷はほとんどつきません
また、もしも雨の当たる環境で使用するなら、防水が完全なものにするか、あるいは全くカバーを使わない方がよい場合もあります。
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●リモコンロック
各社から、リモコンロックの後付キットが発売されていますが、To Fit製（\9,800）のキットが相性がよいようです。
以下は、ドア内にリモコンロック本体を仕込む場合の手順です。90年928S4（ヨーロッパ仕様）を例に取っています。年式や仕様によって若干の違いがあるかも知れません。取り付けは、助手席、運転席どちらでも可です。
ドアの内張りを剥がします。
セントラルロッキングシステムのコネクタから配線の色を確認します。
キーシリンダー近くのドア肩にコネクタは有ります。黒いボックス付のコネクタは、ロックボタンの発光ダイオード点滅用です。そのフロント側に並んでいる白いコネクタがキーロック用。センターがボディアース（茶色）でその左右がそれぞれロック（茶に赤）とアンロック（茶に緑）です。後必要な線は、常時電源（赤）のみ。
※ここに繋いでも良いですが、常時電源の配線を１本別にに廻さなければならないので、ドアの配線集合コネクタから結線するのがよいでしょう。
結線は、線の途中の皮を剥き、そこに繋いで分線させるだけです。（圧着コネクタが有れば簡単です）
以下は配線表です。（リモコンロックはToFit製）
リモコンロック本体 車両側
緑――――――――――――――茶・赤（ロック）
緑・白――――――――――――茶・緑（アンロック）
紫――――――――――――――茶（ボディアース）
紫・白――――――――――――茶（ボディアース）
青――――――――――――――配線せず
青・白――――――――――――配線せず
黒――――――――――――――茶（ボディアース）
赤――――――――――――――赤（常時電源）
灰――――――――――――――配線しなくても可
ちなみに灰はロック／アンロック時にルームランプ
などを点滅させるために12Vのパルスが出ます。）
紫／紫白／黒を一本にまとめてからアースに繋ぐと、4本の結線だけで済みます。
作動を確認したら、最後にドアの内張りを取りつけます。
※取りつけ時は、バッテリーのマイナス端子を抜いておきましょう。ヒューズがとぶことが有ります。
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●スペアキー
以前は、ディーラー車ならばミツワで1,000円少々で入手出来ましたが、現在は全て本国発注になったようで、8,000から10,000円程度の費用が掛かります。また、本国発注ですので日数もそれなりに掛かります。ご注意ください。
なお、車体番号を基に作成しますので、注文には車検証が必要です。
ちなみにキーヘッドは1,980となっています。
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●リヤバンパー
S4のリヤはすでに本国にもパーツ在庫が無く、ミツワのセンターにも在庫が無くなっています。ですから、リヤを破損した時は、現在はS4ではなくGTSのパーツが使用されます。
ただし、ミツワによるとS4用パーツの制作は可能とのことです。
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●トノカバー
９２８を中古で購入した場合、トノカバー（リアの荷物室の目隠しシート）が欠品している例が多いのですが、これの新品価格は１２万円と高価でです。
レン・シュポルト（０３−５７０７−９１５５）では、中古トノカバーの在庫を持っており、２〜３万円から高いものでも６万円程度で入手できます。
また、アメリカにはサードパーティー製のトノカバーもあり、http://www.928gt.com/などから通販で購入できます。安価ですが、品質はよいようです。
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