BALL 恒例928の日オフ
平成20年9月28日 於:長野県塩尻市 小坂田公園(道の駅小坂田公園)

 2008年の恒例オフは、9月28日、長野県塩尻市の小坂田公園にて開催されました。

 同所は塩尻インターから至近で、普通車282台と大規模な駐車場を有し、レストランやカフェ、さらにはパターゴルフ、ゴーカート、フィールドアスレチックなど施設も充実しており、家族連れでも楽しめる施設です。

 おおよそですが、東京・名古屋から200Km、大阪から350Kmの距離に位置し、全国からの参集にも有利です。

 今回は、37組60名の参加があり、928は32台が集まりました。

 昨年は悪天候に祟られましたが、今回は何とか持ちこたえました。短い時間でしたが、有意義に過ごせたと思います。

 なお、反省点は、昼食の場所として想定していたレストランの規模が思いの外小さく、ご不便をお掛けした点です。下調べ不足で申し訳ありませんでした。


 関東組の途中集合地点のひとつ、中央自動車道の双葉SA(下り)にて。


 同上。この時点で午前8時30分ころですが、既に結構な台数です。


 小坂田公園駐車場。
 午前10の集合に向けて、参加者(車)が続々集結してきます。


 10時をすこし回ったころには、あらかたの車両が揃いました。


 11時の開会宣言まで、自由に歓談・交流が行われています。
 このあと、開会宣言、続いて自己紹介/クルマ紹介タイムとなります(自己紹介時の写真は、後日参加者のみ別途ご案内します)。


 会は、昼食タイム(不手際申し訳ありませんでした)をはさみ、オフ会恒例のじゃんけん大会となりましたが、じゃんけん時にはエキサイトのあまり写真撮影を失念いたしました。すみません。
 こちらは、私がGETさせていただいた賞品。NZGの1/43です。


 参加車両をピックアップしてご紹介します。
 80年型初代。カラーはコックニーブラウン。4.5リッターエンジンの初代は非常に少なくなりました。


 84年グランプリホワイトのS2。4.7リッターの欧州仕様です。日本仕様とは異なり、LHジェトロニックを搭載しています。


 86年スピードイエローのS3。エンジンは5リッターのDOHC。黄色が鮮やかでした。


 何の変哲もない90年サテンブラックのS4は私の所有車両。5リッター320psです。


 88年ラグーングリーンのS4。写真ではいまひとつ表現しきれていませんが、こちらの車両はカラーが素晴らしいのです。


 91年グランプリホワイトのGT。GTはS4より10psアップの330psで、5速MTのみの設定です。89年から91年までの3年間しか製造されませんでした。


 こちらもGT。91年のアマゾングリーンです。S4とGTの外見上の違いは、フロントのオーバーフェンダーとホイールの意匠です。


 92年ウインブルドンメタリックのGTS。5.4リッター350psです。希少なはずのGTSですが、相当の台数が集まりました。


 93年スレートグレーのGTS。GTSの特徴は、ワイドなリアフェンダーです。なお、日本仕様にはフロントにGTと同じオーバーフェンダーが装着されています。


 最終型、95年ポーラーシルバーのGTS。95年型の日本国内登録台数は10台と言われています。92〜93年のGTSと94〜95の外見上の違いは、ホイールの意匠。


 このような車両も来ていました。


 こーいう「やんちゃ」な方もいらっしゃいます。


 最後に集合写真。午後3時に散会となりました。
 みなさまお疲れ様&ありがとうございました。また来年も集まりましょう。



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